31 de agosto de 2024
NOTA DE GRáFICA
Disputa en el Puerto de Quequén: una propuesta de Provincia que genera ruido en el campo
El presidente de la Sociedad Rural de Necochea, Eugenio Cardenau, dio su punto de vista respecto a la polémica generada por la propuesta del Gobierno sobre la renovación de la Terminal en el Puerto de Quequén
El presidente de la Sociedad Rural de Necochea, Eugenio Cardenau, dio su punto de vista respecto a la polémica generada por la propuesta del Gobierno sobre la renovación de la Terminal en el Puerto de Quequén. Al respecto, indicó que “los directores del Consorcio enviaron un pliego de licitación y nosotros analizamos el planteo de la Provincia, que quiere reservarse un 30 por ciento de la elevación de granos para poder comercializar. En realidad, no se especifica de qué manera o modalidad, pero se pide que quede esa reserva en caso que se quiera comercializar en algún momento. Ahí surgen dos problemas, por un lado la licitación en sí, que nos parece correcta, pero al utilizar el término exprés, nos referimos a que la empresa que maneja el elevador va a dejar de operar y vemos que los tiempos son acotados para llevar adelante dicha licitación”. En esta línea explicó que “es difícil continuar con una operatoria normal en estas condiciones”.
Cardenau también señaló: “Estamos en desacuerdo en que la Provincia tenga que meterse en el comercio de granos, porque no hay ninguna necesidad y nunca ningún sector relacionado con el sector agropecuario solicitó algo similar. Nos parece que no es incumbencia del Gobierno provincial tener que meterse en el comercio de granos”.
Respecto al planteo del Poder Ejecutivo acerca de que la medida busca defender a los pequeños productores, el dirigente rural necochense enfatizó que “en caso de que un productor quiera exportar, la posibilidad está y esto está previsto en la elevación y es lo que actualmente se hace. Nosotros como productores tenemos problemas con los precios y los costos, pero no vemos que sea la Provincia quien tiene que resolverlo. El comercio está en manos privadas y así debe seguir, ese posicionamiento sería entorpecer el mercado si cada gobierno provincial decide meterse en el comercio de granos. Sería contraproducente para las actividades del puerto".