AUBASA privatiza sus servicios
La Empresa AUBASA Autopistas de Buenos Aires que se maneja desde el Ministerio de Infraestructura que conduce Alejandro Arlia salieron a privatizar todos los servicios de mantenimiento de la Autopista antes del traspaso a la nueva Secretaria que conducirá La Porta
La empresa AUBASA está compuesta con un 93 % de participación accionaria del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, mientras que el 7% restante pertenece a los trabajadores de la misma.
La empresa se creó el 11 de julio de 2013, para administrar la Autopista Buenos Aires – La Plata, estatización que se realizo por las malas condiciones del servicio que tenia la empresa concesionaria.
En la tarde de ayer en los pasillos del Ministerio de Infraestructura Bonaerense el malestar era generalizado, ya que se conocieron licitaciones para privatizar algunos servicios del mantenimiento de la autopista.
Eso encendió las luces de los sindicatos, que reclaman que esos trabajos los realicen los empleados del estado, la pregunta que se hacían era ¿para que se estatizo la autopista si a los cinco meses ya se están privatizando los servicios?.
El dato objetivo, y que despertó el alerta de los trabajadores es que ayer se dio a conocer la Licitación Publica Nº1 para el servicio de Asistencia, Auxilio Mecánico y Remolque. Licitación Publica Nº2 Servicio de Mantenimiento de espacios Verdes. Licitación Publica Nº 3 Servicio de Barrido Mecánico, Licitación Publica Nº4 Provisión e instalación del Sistema Informático de peajes y provisión de cabinas unidireccionales.
La preocupación de los trabajadores era, que la empresa quedara solo como un ente recaudador ya que todos los servicios no los prestara el estado, sino los particulares,
Uno de los trabajadores de la autopista manifestó a La Tecla: “Al final es mas de lo mismo, para que estatizaron si en menos de cuatro meses ya la están privatizando otra vez, vamos a quedar como una cáscara vacía”.
Ante una consulta de este medio a las autoridades de la empresa, no se tuvo respuesta, solo resta esperar que decisión tomarán las nuevas autoridades en cuanto a si la empresa será estatal con participación de los trabajadores como estableció el decreto firmado por el Gobernador, o se volverá a privatizar aunque sea encubiertamente.